በአሜሪካ እና በየመን ሁቲ አማፂያን መካከል የተኩስ አቁም ከተነሳ በኋላ የመርከብ ዋጋ ሊቀንስ ይችላል።

የማጓጓዣ ዋጋዎችበዩኤስ እና በየመን ሁቲ አማፂያን መካከል የተኩስ አቁም ከተደረገ በኋላ ሊወድቅ ይችላል።

በዩኤስ እና በየመን ሁቲ አማፂያን መካከል የተኩስ አቁም ስምምነት ከታወጀ በኋላ ብዛት ያላቸው የኮንቴይነር መርከቦች ወደ ቀይ ባህር ይመለሳሉ ፣ይህም በገበያው ላይ የአቅም ውስንነት እና መንስኤ ይሆናል።ዓለም አቀፍ የጭነት ተመኖችወደ ውድቀት ፣ ግን ልዩ ሁኔታው አሁንም ግልፅ አይደለም ።

የባህር እና የአየር ጭነት መረጃ መድረክ የሆነው Xeneta ያወጣው መረጃ እንደሚያሳየው የኮንቴይነር መርከቦች ቀይ ባህርን እና የስዊዝ ካናልን ማቋረጣቸው ከጀመሩ በኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋ ዙሪያ ከመዞር ይልቅ የአለም አቀፍ የቲዩ-ማይል ፍላጎት በ6% ይቀንሳል።

የTEU-ማይል ፍላጎትን የሚነኩ ምክንያቶች እያንዳንዱ ባለ 20 ጫማ አቻ ኮንቴይነር (TEU) በአለም ዙሪያ የሚጓጓዝበት ርቀት እና የሚጓጓዙት እቃዎች ብዛት ያካትታሉ። የ 6% ትንበያው በ 2025 አጠቃላይ አመት የአለም አቀፍ የኮንቴይነር ማጓጓዣ ፍላጎት በ 1% መጨመር እና በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ወደ ቀይ ባህር በሚመለሱ ብዙ የእቃ መጫኛ መርከቦች ላይ የተመሰረተ ነው ።

የዜኔታ ዋና ተንታኝ የሆኑት ፒተር ሳንድ "በ 2025 በውቅያኖስ ኮንቴይነሮች ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ከሚችሉት የጂኦፖሊቲካል ውጣ ውረዶች ሁሉ የቀይ ባህር ውዝግብ ዘላቂ ይሆናል. "ወደ ቀይ ባህር የሚመለሱ የኮንቴይነር መርከቦች ከአቅም በላይ ገበያውን ይጭናሉ፣የጭነት ዋጋ ውድመት ደግሞ የማይቀር ውጤት ነው።ዩኤስ ከውጭ የሚገቡ ምርቶችም በታሪፍ መቀዛቀዝ ከቀጠሉ፣የእቃ መጫኛ ዋጋው የበለጠ ከባድ እና የበለጠ አስገራሚ ይሆናል።"

ከሩቅ ምስራቅ እስከ ሰሜን አውሮፓ እና ሜዲትራኒያን ያለው አማካይ የቦታ ዋጋ $2,100/FEU (40-foot container) እና $3,125/FEU በቅደም ተከተል ነው። ይህ በታህሳስ 1 ቀን 2023 ከቀይ ባህር ቀውስ በፊት ከነበሩት ደረጃዎች ጋር ሲነፃፀር የ39 በመቶ እና የ68 በመቶ ጭማሪ ነው።

የቦታ ዋጋ ከሩቅ ምስራቅ እስከ ምስራቅ የባህር ዳርቻ እና የምዕራብ የባህር ዳርቻዩናይትድ ስቴትስs በቅደም ተከተል $3,715/FEU እና $2,620/FEU ነው። ይህ ከቀይ ባህር ቀውስ በፊት ከነበሩት ደረጃዎች ጋር ሲነፃፀር የ 49% እና የ 59% ጭማሪ ነው።

ሳንድ የቦታ ጭነት ዋጋ ከቀይ ባህር በፊት ወደነበረው ቀውስ ሊመለስ እንደሚችል ቢያምንም፣ ሁኔታው ፈሳሽ እንደሆነ እና የእቃ መያዢያ መርከቦችን ወደ ስዊዝ ካናል ለመመለስ የሚደረገውን ውስብስብ ሁኔታ በትክክል መረዳት እንደሚያስፈልግ ያስጠነቅቃል። "አየር መንገዶች የደንበኞቻቸውን ጭነት ደህንነት ሳይጠቅሱ የሰራተኞቻቸውን እና የመርከቦቻቸውን የረጅም ጊዜ ደህንነት ማረጋገጥ አለባቸው ። ምናልባትም ከሁሉም በላይ ፣ ኢንሹራንስ ሰጪዎችም እንዲሁ አለባቸው ። "
ይህ ጽሑፍ ለማጣቀሻ ብቻ ነው እና የኢንቨስትመንት ምክርን አያካትትም።